1、钛原料难以稳定供应我国钛工业经过几十年的发展,已从20世纪的以传统化工(氯碱、纯碱和制盐等)为主要需求的领域,正逐渐转向以航空航天、船舶、海洋工程和高端化工装备为主要需求的领域,钛原料的需求也从原来的以工业级海绵钛(2级)为主转向以航空级海绵钛(0级)为主要需求,对钛原料的批次稳定性和质量要求更高。目前国内海绵钛生产原料主要依赖进口,随着航空级海绵钛需求的快速增长,军工行业对原料的稳定供应和品质提出了更高的要求。由于我国绝大多数海绵钛生产企业没有自己的钛矿砂资源,这也对高端钛产品长期稳定供应、产品质量和成本造成了很大的影响,难以满足未来我国高端领域用钛合金原料的长期稳定需求。
2、采选冶工艺有待改进我国采选冶原料生产工艺以化工应用为基础长期存在海绵钛0级品率低、批次质量不稳定等问题,从而造成了钛合金在高端的航空航天等领域批次质量不稳定,为国家今后“大飞机计划”、“空间站计划”、“嫦娥计划”、“舰船建造计划”和“核电规划”等项目的实施埋下了隐患。
3、钛加工材品质有待提高高端领域用钛合金产品的品质与国外相比还有很大的差距,如钛合金挤压型材、模锻件、大型钛合金宽厚板、大型钛合金铸件、航空紧固件用钛合金棒丝材等,亟需我国钛行业提高产品品质,以充分满足国防军工对钛合金的发展需要。
4、生产工艺落后美国、俄罗斯等国在设计许用应力、安全系数选取、合金系研究、腐蚀、抗爆冲击、断裂及疲劳、加工工艺特别是焊接工艺等方面,仍领先于我国。对于发动机用钛合金,我国目前只能少量生产几种牌号和规格的钛材,部分发动机用量钛合金还需要进口,或进口发动机。
5、技术壁垒高钛合金牌号复杂、品种多、规格多、批量小、生产工艺特殊,世界上仅有俄罗斯、美国等少数几个国家具有原创和较深的技术积累。我国大部分牌号的钛合金都是仿制的,很多钛合金的加工工艺掌握不充分。因此,现有牌号的钛合金性能与国外相比还有一定的差距。比如,对质量稳定性和可靠性要求很高的民航飞机用钛合金材料,90%以上依靠进口